Компромисс на Олимпийской

Метро Олимпийская выполняет роль локального центра торговли и бизнеса – тут находится множество различных точек притяжения: торговля, офисы, культурные и спортивные объекты. Пасажиропоток станции не маленький – 33 тыс. чел/день, это чуть меньше, чем на Майдане Незалежности.

Несмотря на популярность места, при проектировании зоны у выхода из метро, там не было предусмотрено ни одного коммерческого объекта, хотя такие места всегда привлекательны для бизнеса.

«Свято место пусто не бывает» и в наших реалиях отсутствия контроля и безнаказанности, эту нишу предсказуемо занимают стихийные торговые МАФы. С одной стороны, ми имеем определенного рода удобства — торговые киоски удовлетворяют потребности людей в быстрой и дешевой еде/напитках и товарах, тогда как в фасадных зданиях расположились более дорогие рестораны. С другой стороны — киоски являются источником мусора, создают преграды пешеходам и портят визуально городскую среду.

На схемее: синий – улицы, зеленый – пешеходная зона, желтый – входные группы в метро, красный – МАФы

olimp01

Вот так сейчас выглядит торговля на этом месте.

Olimp02

olimp06

olimp05

olimp04

Сергей Дуць, активист “Ради з Урбаністики Києва“, предложил проект, который учитывает интересы мелких предпринимателей, создает больше комфорта для горожан и сохраняет эстетическую привлекательность места.

МАФы нужно убрать, но уличную торговлю оставить.

Основная идея — разместить торговлю в пространстве между входными группами в метро, которое сейчас является «мертвой зоной». Там можно разместить многофункциональный комплекс общей площадью около 130 м2, который никому мешать не будет. В этом комплексе могут разместиться небольшие магазины, уличная еда, банкоматы, туалеты, контейнеры для мусора и т.д. Собственно все, что нужно в людном месте.

Ниже простая визуализация проекта – делал ее не архитектор, поэтому просьба не судить строго.

olimp08

На рисунке разными цветами обозначены функции объектов: красный – уличная еда, синий – уборные, желтый – мини-киоск, серый – тех. зона, зеленый – существующие входные группы в метро.

Рядом с таким комплексом необходимо создать зону со столиками и лавочками, которую нужно отделить от улицы Большой Васильковской кустами, деревьями и другими визуальными преградами.

olimp07

Зону питания придется разместить только со стороны ул. Красноармейская, поскольку с противоположной стороны находятся кассы НСК «Олимпийский» и подход к ним должен быть свободным.  Во время матчей и продажи билетов на популярные матчи зона у касс может быть забита по максимуму. Со стороны касс могут быть входы в мини магазины или уличные уборные.

olimp10

olimp09

Результатом реализации проекта станет качественное улучшение городского пространства. Появятся места для сидения, озеленение, велопарковки и другая инфраструктура. Пространство будет использоваться более эффективно, станет более эстетичным, а качество торговой функции повысится, по сравнению с существующими МАФами.

На другой стороне улицы Большой Васильковской возле ТЦ Олимпийский тоже есть проблемы с МАФами, а такаже с парковкой на тротуарах с интенсивным потоком пешеходов. МАФы возле огромного торгового центра и супермаркета (Мегамаркет) не несут никакой функциональной пользы и их нужно убрать. Проблему с неправильной парковкой  нужно решить тротуарными столбики.

olimp11

Также хотим обратить внимание на отсутствие наземного перехода через ул. Большая Васильковская в этом месте. Переход улицы организован через зону метрополитена к тц. Олимпийский.

Мы предалагем сделать здесь наземный пешеходный переход.

Во-первых, подземный переход здесь крайне неудобен — узкий проход из-за торговых киосков, узкие выходы и достаточно крутой подъем со стороны ТЦ. В результате многие перебегают дорогу так и не воспользовавшись переходом, создавая аварийную ситуацию.

olimp12

Во-вторых, если посмотреть на этот район сверху, то видно, что в радиусе нескольких кварталов нет ни одного подземного перехода — везде регулируемые наземные переходы. То есть, создание наземного перехода не создаст проблем водителям (особой роли в быстроте передвижения по городу он не играет).

olimp13

Зеленым обозначены наземнные переходы, красным – подземный переход на м.Олимпийская.

Самое главное, что создание наземного перехода повысит комфорт и связанность этого городского пространства как для обычных пешеходов, так и для маломобильных групп населения.

Кстати, на этом перекресте и так уже установлены светофоры, только вот работают они «по запросу» — во время визита официальных делегаций на стадион и особо массовых мероприятий. Так что, финансово это почти ничего не стоит — осталось только «нарисовать зебру».

В конечном итоге это може выглядеть вот так:

olimp14

Если у вас есть еще идеи, как улучшить комфорт этого места или сделать подобные проекты для других общественных пространств Киева, то пишите нам на фейсбук страничку – будем рады обсудить.

Авторы: Сергей Дуц, Андрей Косецкий

 

Zero